A565 Neubau der Rheinquerung Bonn-Nord

Friedrich-Ebert-Brücke in Bonn

Was wird gemacht?

Im Zuge des sechsstreifigen Ausbaus der A 565 wird die Rheinbrücke Bonn-Nord durch einen Neubau ersetzt. Vor Baubeginn dieses Neubaus wird sie allerdings noch einmal umfassend saniert werden müssen.

Wieso wird gebaut?

Für den Autobahnabschnitt zwischen dem Autobahnkreuz Bonn-Nord und dem Autobahndreieck Bonn-Nordostist der sechsstreife Ausbau vorgesehen. Der Querschnitt der Rheinbrücke Bonn-Nord ist zu schmal für sechs Fahrspuren und zwei Standstreifen. Daher muss auch die Rheinquerung im Zuge des Ausbaus erneuert werden. Die seit 1967 in Betrieb befindliche Rheinbrücke Bonn-Nord ist dem heutigen Verkehrsaufkommen auf Dauer nicht mehr gewachsen. Sie besteht insgesamt aus drei Teilen.

In welchem Stadium befindet sich die Planung?

Bisher wurden nur erste Grundlagen zu dem Ausbauabschnitt ermittelt. Als nächstes müssen die technischen Planungen anlaufen. Nach heutigem Kenntnisstand ist nicht vor 2028 mit einem Baubeginn zu rechnen. Bis dahin wird die Rheinbrücke Bonn-Nord noch einmal umfassend saniert.

 

Stand: August 2020